서해안 항만 조업 중단 배경은?

Aug 11, 2023

캘리포니아주 롱비치항의 선적 컨테이너. 사진: 팀 루(Tim Rue)/게티 이미지

WSJ는 항만 노동자와 해운회사 간의 노동조합 계약 협상이 2년째 계속되면서 월요일 노동 중단이나 둔화로 인해 서해안 여러 항구의 운영이 "조절"되었다고 보도했습니다.

중요한 이유:이러한 종류의 작업 중단으로 인해 서부 해안 항구의 운영이 몇 달 동안 중단되었으며, 동부 해안으로의 운송 활동이 늘어나고 공급망 중단에 대한 고통스럽고 친숙한 우려가 제기되었습니다.

최신:일부 무역단체는 바이든 행정부의 개입을 촉구했지만 백악관은 월요일 상황을 지켜볼 뿐이라고 밝혔다.

축소:워싱턴주에서 캘리포니아까지 29개 항구에서 22,000명 이상의 근로자를 대표하는 국제 항만 창고 연합(ILWU)과 해운 회사 및 터미널 운영자를 대표하는 태평양 해양 협회(PMA) 간에 계약 협상이 2022년 5월 시작되었습니다.

큰 그림: Beacon Economics의 국제 무역 고문인 Jock O'Connell은 하루 종일 작업 중단으로 인한 경제적 영향은 미미하지만, 노동 협상이 길어지면서 국제 무역의 신뢰할 수 있는 관문으로서의 서부 해안 항구의 명성이 훼손되고 있다고 말했습니다. (Beacon은 중단 없는 무역 흐름을 원하지만 협상에는 참여하지 않는 캘리포니아의 경제 개발 기관에 조언합니다.)

무엇 향후 계획:양측은 자동화에 대한 합의까지 포함하여 몇 가지 문제를 해결했지만 가장 까다로운 문제는 여전히 임금입니다.

문맥:해운업계는 지난 3년 동안 놀라운 이익을 얻었고, 노조는 그 돈의 일부를 보고 싶어한다.